近日，隨(sui)著冰(bing)雪盛會的(de)腳(jiao)步(bu)越來(lai)越近，北京2022冬(dong)奧專用(yong)車道啟用(yong)，北汽生(sheng)產制造的(de)330輛北京EU7純電(dian)動車、212輛歐輝(hui)氫燃(ran)料(liao)大巴正式投入運(yun)營(ying)，將(jiang)用(yong)于冬(dong)奧會北京賽區(qu)、延慶賽區(qu)的(de)服務保(bao)障工作。一(yi)支由(you)北汽提供的(de)200余人的(de)服務保(bao)障團隊也順利(li)“上線”，全力保(bao)障服務車輛正常運(yun)營(ying)。

此(ci)次冬(dong)奧(ao)(ao)會(hui)(hui)最(zui)大的特色(se)之一(yi)(yi)就是(shi)“綠色(se)環保”，北京(jing)(jing)冬(dong)奧(ao)(ao)會(hui)(hui)是(shi)第一(yi)(yi)屆從(cong)申辦(ban)、籌(chou)辦(ban)、舉(ju)辦(ban)全(quan)過(guo)程踐(jian)行《奧(ao)(ao)林匹克2020議(yi)程》的奧(ao)(ao)運會(hui)(hui)，“綠色(se)辦(ban)奧(ao)(ao)”理念貫穿整個籌(chou)辦(ban)過(guo)程。北汽生產制造的212輛歐輝(hui)氫燃料(liao)大巴、330輛北京(jing)(jing)EU7純(chun)電動(dong)車等(deng)新能源(yuan)車型(xing)將助力北京(jing)(jing)2022冬(dong)奧(ao)(ao)會(hui)(hui)順(shun)利實現碳中和。

北京EU7憑借EMD3.0Pro智能電(dian)控(kong)與IBTC智能仿生溫控(kong)系統以(yi)及“三位一體”的電(dian)池管理技(ji)術，造就了451-550公里的穩定續航，同時在漠河(he)、長白(bai)山等地完成(cheng)嚴苛的高原、高寒試驗(yan)，可出(chu)色(se)完成(cheng)賽事保(bao)障任務。

媒體說：

“為了確保(bao)疫情期間冬奧(ao)會的順利舉(ju)行以及人(ren)員安(an)全，北京EU7內部前后(hou)排間增(zeng)加了塑(su)料薄膜(mo)保(bao)證司機(ji)與乘客相對隔絕的空間，暖風系統也進(jin)行了專門(men)的優化，以應對春節期間可能出現的大(da)規模寒(han)潮(chao)。”

——北京青年報

北(bei)汽福田歐輝BJ6122氫(qing)(qing)燃(ran)料客車搭載(zai)全氣候耐極寒動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力電池(chi)及(ji)雙電機無動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力中斷驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統，能實現-30℃極寒低溫(wen)啟動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和零下-40℃極寒低溫(wen)存放和停機自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)保護。同時它還搭載(zai)國內首創(chuang)150kW大(da)功率(lv)燃(ran)料電池(chi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機和70MPa氫(qing)(qing)系統，只需15-20分鐘加氫(qing)(qing)時間，即可達到600公里以上的續航(hang)里程。

媒體說：

“零(ling)(ling)下(xia)38攝(she)(she)氏(shi)度(du)(du)(du)的冰湖旁(pang)，在一天中(zhong)氣(qi)溫最低的凌晨3時，多輛(liang)“凍透了”的歐輝(hui)氫能源客車(che)(che)被成(cheng)功(gong)啟動！科技(ji)攻關(guan)遠不止于此。經過測(ce)試，在2019年，車(che)(che)輛(liang)在低于零(ling)(ling)下(xia)25攝(she)(she)氏(shi)度(du)(du)(du)環境(jing)下(xia)靜(jing)置(zhi)72小時后，整車(che)(che)動力電池系統(tong)平均加(jia)熱速(su)率(lv)達到每分鐘5攝(she)(she)氏(shi)度(du)(du)(du)；2020年同期，氣(qi)溫環境(jing)較一致的條件下(xia)，加(jia)熱速(su)率(lv)達到每分鐘7.2攝(she)(she)氏(shi)度(du)(du)(du)。”

——北(bei)京(jing)日(ri)報(bao)

北汽(qi)福田歐輝(hui)BJ6906氫(qing)燃料客(ke)車(che)也是一款能(neng)(neng)實現(xian)完全(quan)(quan)“零碳(tan)排放”的車(che)型(xing)。它(ta)的燃料電(dian)池系(xi)統效(xiao)率最高可(ke)達60%，是普(pu)通內燃機的2倍，同時(shi)單次加(jia)氫(qing)續航里程(cheng)可(ke)達到400公里以上，完全(quan)(quan)能(neng)(neng)和(he)普(pu)通燃料客(ke)車(che)相媲(pi)美。

媒體說：

“張家口(kou)崇(chong)禮賽區，賽事期間歐輝客車(che)單(dan)日服(fu)務里程達(da)150-200公里。張家口(kou)賽區氣溫低，風雪大(da)，以BJ6906氫(qing)燃料客車(che)為代表的歐輝氫(qing)燃料客車(che)可(ke)以實現零下30攝氏度(du)極寒(han)低溫啟動(dong)、零下40攝氏度(du)極寒(han)低溫存放和停機自(zi)動(dong)保(bao)護。”

——網易新聞汽車頻道

冬奧服務保障用車在(zai)每(mei)天的(de)車輛運營(ying)之(zhi)前(qian)、運營(ying)收車以及充(chong)電(dian)(dian)過程中，一天最(zui)少要做三次的(de)消殺(sha)，其中包(bao)括一次高溫消殺(sha)，特殊情況下會根(gen)據(ju)疫情防控要求再增加每(mei)天的(de)消殺(sha)次數，并(bing)在(zai)國家奧林(lin)匹克(ke)中心場館的(de)定點停車位進行充(chong)電(dian)(dian)。

若(ruo)遇到車(che)(che)輛問題，北汽冬(dong)奧用車(che)(che)服務保障團隊(dui)將(jiang)先(xian)把(ba)車(che)(che)輛拖(tuo)到專(zhuan)門(men)(men)選定(ding)的(de)“方艙”進(jin)行(xing)消(xiao)(xiao)殺，其次把(ba)車(che)(che)輛拖(tuo)到專(zhuan)門(men)(men)的(de)定(ding)點維(wei)修(xiu)場地進(jin)行(xing)二次消(xiao)(xiao)殺，最后將(jiang)車(che)(che)輛開入烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)房內進(jin)行(xing)60度升溫的(de)一(yi)小時高溫烘(hong)(hong)烤(kao)(kao)(kao)。烘(hong)(hong)烤(kao)(kao)(kao)之后，車(che)(che)輛才(cai)會進(jin)入專(zhuan)門(men)(men)的(de)維(wei)修(xiu)區(qu)進(jin)行(xing)維(wei)修(xiu)作業(ye)。維(wei)修(xiu)期間(jian)，所有的(de)維(wei)修(xiu)作業(ye)人員穿全套(tao)的(de)防(fang)護服，使(shi)用專(zhuan)門(men)(men)的(de)工具及配(pei)件，全程(cheng)不與外(wai)界(jie)做接(jie)觸。

截至目前，北(bei)汽(qi)集團服(fu)務保障隊已開展4場連(lian)續培訓(xun)、30多(duo)場調(diao)度會、220個(ge)小時檢查時長、日均20000步，受訓(xun)人(ren)員達350人(ren)次。

國之盛事，北汽(qi)保(bao)障。能為“冬奧”順(shun)利(li)舉行保(bao)駕(jia)護航，北汽(qi)集團深(shen)感榮幸。在即將舉辦(ban)的(de)冰(bing)雪盛事中，我們已準備就緒，邀請你(ni)共赴這場充(chong)滿魅力的(de)冰(bing)雪之約(yue)，一起攜(xie)手向未來。

溫馨提示

相關通告引援北京市公安局公安交通管理局官網
部分(fen)圖片來(lai)源(yuan)福田歐輝客車公(gong)眾號